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行政院長林全帶頭下鄉宣傳前瞻計畫，13日前往曾文水庫視察防淤隧道，目前進度已達9成2，超前進度，對此林全感謝水利署人員付出的辛勞。他並宜蘭 燒烤說，前瞻基礎建設不僅是原有的基礎建設，更是要面對未來的挑戰，希望社會各界能以正過年年菜菜單面的眼光看待。

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首創工法 進度超前曾文水庫防淤隧道工程工法堪稱全球首創，吸引不少國外水利單位觀摩，3月底蔡英文總肉乾禮盒 新竹統也曾前往視察。該隧道總長1266公尺，包含無圍堰工法、象鼻引水鋼管工法、山體消能工法、中間柱工法等特色，耗資近41億元，尤其各工法都具有一定的困難度，在水利工程界都是少見的形式，其中，世界首創的「象鼻引水鋼管工法」，更吸引不少國外的工程單位組團觀摩。

曾文水庫因使用長達44年，水庫一直以來都有淤積問題，尤其莫拉克颱風後更是嚴重，有效蓄水量幾乎少一座南化水庫的容量，因此，曾文水庫防淤隧道工程主要希望能解決水庫淤積問題，預計今年10月24日完工，完工後目標年排淤砂可達104萬噸。水資源 達永續目標昨日林全除搭船至湖面上的工作平台視察「象鼻引水鋼管」潛水夫的水下安檢情形，也走進高低落差達47公尺的消能池勘查，對於各項工程能如期進行，林全感謝各水利署人員的辛勞，沒讓工程延誤，甚至超前，林全也讚賞曾文水庫防淤隧道工程是國家水利典範。林全表示，去年11月起就發現今年降雨量偏少，是歷年來第二少，他也要求相關單位提前因應，南部地區更有一段時間的限水，但台灣目前無法再興建大型水庫，因此曾文水庫如何永續利用經營，就顯得更加重要，而前瞻計畫無非是希望水資源能達到永續的目標。(中國時報)

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